分析齒輪損壞形式及斷齒原因
1. 齒輪損壞形式減速器齒輪損壞故障主要有斷齒、齒面磨損等。根據(jù)定陽傳動工程師多年的維修經(jīng)驗(yàn)分析，除斷齒和齒輪的異常磨損(這里簡稱異常磨損)外，更合適，因?yàn)辇X輪的正常磨損不能視為故障。異常磨損是指齒輪過早磨損，不能達(dá)到齒輪應(yīng)有的磨損壽命)，以及齒面點(diǎn)蝕、剝落等損壞形式。齒面點(diǎn)蝕和剝落多發(fā)生在齒高中部以上的上部。2. 牙齒破損原因分析(1)減速器的齒輪斷裂部分是由于制造質(zhì)量缺陷造成的。(B1)制造質(zhì)量造成齒輪斷齒的原因有:1)沒有選擇合適的鋼材2)齒輪鍛造質(zhì)量差3)齒輪熱處理工藝不當(dāng)4)齒輪表面處理工藝不當(dāng)。5)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過載或沖擊負(fù)荷。6)交變應(yīng)力影響使用時間，造成疲勞損傷等(B2)齒輪嚙合精度對斷齒影響不大。齒輪的嚙合精度雖然對斷齒有一定的影響，但對斷齒的影響很小。由于齒輪的嚙合精度不夠，齒輪的接觸面不夠，就會出現(xiàn)接觸應(yīng)力變大、載荷不均勻的現(xiàn)象，但這并不是造成齒斷的主要原因。(B3)牙齒斷裂的另一個原因是,負(fù)荷太大,牙齒根是有缺陷的,牙齒的彎曲強(qiáng)度是不夠的(彎曲強(qiáng)度的主要影響因素是負(fù)載作用于牙齒的大小和缺陷程度的牙根。齒輪嚙合精度差不會改變齒輪齒上的載荷大小和齒根的缺陷程度，但會增加齒輪齒的接觸應(yīng)力)。(B4)減速機(jī)除制造質(zhì)量差外，在使用中也存在一些問題，如缺油、使用半流體潤滑劑等。(B5)異常磨損的制造質(zhì)量因素包括:②齒輪材料不符合要求，造成異常磨損;②齒輪有砂孔、氣孔、松動、球化不足等缺陷;③熱處理硬度不當(dāng)或不熱處理;③齒輪嚙合精度和運(yùn)動精度不能滿足要求;④圓弧齒輪對中心距誤差非常敏感，特別是中心距前向誤差，不僅降低了齒輪齒的彎曲強(qiáng)度，而且增加了齒輪的滑動磨損。(2)減速器內(nèi)缺油對異常磨損影響很大。如果管理人員沒有及時發(fā)現(xiàn)減速機(jī)潤滑油泄漏，減速機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，減速機(jī)也在缺油狀態(tài)下繼續(xù)工作。齒面會迅速磨損。高速可伴有打膠脫皮、打齒輪，軸承在高溫下會燒壞。(3)金屬顆粒加劇了齒輪的磨損。金屬顆粒會被磁體吸附。減速器采用半流體潤滑液，磨損的齒輪金屬顆?；旌显跐櫥褐?，加劇齒輪的磨損。建議在油箱中增加幾個磁性體，利用磁性吸附潤滑液中的金屬顆粒，可以降低潤滑液中金屬顆粒的含量。(4)潤滑油進(jìn)水對減速機(jī)危害很大。水蒸氣侵入是潤滑油失效的主要原因。潤滑油膜的損失會導(dǎo)致干磨、點(diǎn)蝕、粘接和高溫，嚴(yán)重時會發(fā)生打齒輪。(5)軸承損壞將直接齒輪。如果軸承損壞掉落，齒輪齒面嚙合間隙會發(fā)生變化。振動或嚙合間隙變大或變小，引起齒跳動。(6)箱孔位置的磨損和中心距的變化也是造成齒輪跳動的原因之一。
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